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同时，360金融总裁吴海生还指出，我们有很强的创业背景，相比较BAT来说，他们都是内生的部门化性质，我们从第一天开始就是创业形式，团队可能在打法上更加狼性。有意思的是，在五年前，周鸿祎还宣称，看不明白金融行业，不打算涉足互联网金融。而转眼间，成立仅三年的360金融已经上市，并“跑”在了蚂蚁金服和京东金融等金融科技公司巨头的前面。对此，业界有人开玩笑称，老周让360集团从美国退市，又借助360金融杀了回来。
公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为1103.3万股，占于普通决议案通过时已发行股本1.103%。责任编辑：李双双市场监管总局整治认证检测市场乱象人民日报本报北京12月25日电（记者李心萍）记者日前从国家市场监督管理总局获悉：截至目前，全国共有认证机构481家，累计颁发有效认证证书193.7万张，其中强制性产品认证证书64.3万张，自愿性认证（管理体系、食品农产品、一般工业品、服务认证）证书129.4万张；获得资质认定的检验检测机构3.9万家。检验检测认证服务业营业收入超过2300亿元，成为全球增长最快、潜力最大的检验检测认证市场。
细心的网友发现魅族没有出现在高通此次公布的名单中，对此魅族科技创始人黄章回应：“5G第一波只是试验版，合适的阶段我们必然会推出5G手机”。此前黄章就曾表达对5G看法：“5G第一代产品可以说就是测试机，第二代是测试机改进版，至少第三代后对普通用户来说才是尝鲜版，能否成熟大批投入市场都未必。普通用户不用太心急，没必要买个5G半成品增加不必要的负累。我希望能比较成熟的时候再推出市场。”
足以证明，用户认可了蔚来的价值以及品牌，在短短一年多里不容易。“就是太能花钱了”，构建服务和产品形象的费用支出很高，连蔚来的车主都认为这种花钱方式很难持续，但他们无一例外很享受蔚来的服务。李斌说，你不能指望一个四岁的孩子养家。立即有人反驳，那这四岁的孩子也不能如此败家。
比如电子商务，75%-80%还是在线下，需要体验和各种各样服务的消费模式。如果这一部分消费模式没有进行产业升级，这部分数据不能很好地为消费者服务的话，就不能把供应链调动起来，优化整个供应链，优化库存、需求和商品之间的连接，这肯定还是不够的。
但蔚来离赢亏平衡依然有距离，根据业内人士的消息，蔚来采用的代工模式需要支付额定的成本费用，大概需要有5000台/月的销量才能赢亏平衡，这比国内50000/年的电动车赢亏线高一点。所以今年，蔚来把产能目标订在4万台，但这对蔚来不容易，目前来看是完不成目标了。
